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1972 랜드로버 시리즈 IIA 롱

Jul 13, 2023Jul 13, 2023

나는 "오른쪽" 랜드로버를 찾기 위해 광범위하게 검색했습니다. 나는 그릴이 아닌 펜더에 헤드라이트가 있는 후기 모델 시리즈 IIA를 원했습니다. 녹색이고 녹슬지 않는 것이 바람직하며 원래의 구동 장치와 건전한 기계적 상태를 원했습니다. 즉, 내가 소유한 최초의 Landy와 비슷하지만 그렇게 거칠지는 않습니다.

나는 전국을 돌아다니며 우리 집 현관문에서 차로 약 5분 거리에 있는 멋진 복원 사례를 발견했습니다. 모든 요건을 충족했지만 판매자는 내가 지출할 의사가 있는 것보다 조금 더 많은 금액을 요구했습니다. 며칠 간의 협상 끝에 우리는 가격에 합의했고 SIIA는 내 것이 되었습니다.

나는 오래된 Landy가 한때 NSW 남부 해안에 있는 Eurobodalla Shire 시장의 소유였다고 들었습니다. 제가 구입한 사람은 그것을 완전히 벗겨내고 다시 조립했습니다. 그리고 네, 쇼룸 상태는 거의 아니지만 잘 닦이고 기계적으로 신뢰성이 있다는 것이 지금까지 입증되었습니다(나무에 충격을 가함).

Landy는 Stromberg(Holden) 기화기 및 추출기 이외의 표준인 원래 2.25L 4기통 가솔린 엔진을 실행합니다. 전자는 보닛 아래쪽에 마찰을 일으키고 후자는 풀 스로틀에서 맛있는 배기음을 제공합니다.

4단 변속기는 포지티브 변속을 제공하고 클러치는 점진적인 결합을 제공합니다. 물론 1단이나 2단 기어에는 싱크로가 없기 때문에 낮은 기어비에서 변속하려면 인내와 회전수, 타이밍의 조합이 필요하지만 3단과 4단 기어로의 변속은 부드럽고 쉽습니다.

판 스프링이 새로 단장되었습니다. 하지만 제대로 설정되지 않았기 때문에 Landy는 다소 오른쪽으로 기울어졌습니다. 기회되면 꺼내서 초기화 시켜보겠습니다.

다시 칠해진 강철 림은 235/85R16 BFGoodrich All-Terrain KO2를 착용합니다. 이것은 제가 1994년 Defender에 사용하는 것과 동일한 러버입니다. 큰 여행을 위해 추가 예비 부품이 필요할 때 확실히 유용할 것입니다.

너무 자세히 보지 않으면 Landy가 꽤 깔끔하게 보입니다. 새 조명이 있고 좌석은 검은색 비닐로 복구되었으며 차량 전체 내부와 외부에 재도색이 적용되었습니다. 가까운 전면 가드는 Series III Landy에서 떨어져 있으므로 측면에 통풍구가 있지만 그 외에는 매우 독창적입니다.

Landy를 집에 가져왔을 때 가장 먼저 한 일 중 하나는 지붕을 제거하는 것이었습니다. 따라서 스틱 세트를 찾아 캔버스 지붕을 구입하기 전까지는 날씨가 좋은 차량입니다.

운전하는 것 외에 지금까지 내가 한 일은 스페어 타이어를 보닛에 장착하기 위해 두 개의 클램프와 볼트를 구하는 것뿐이었지만 당분간은 욕조에 묶는 것으로 되돌아갔습니다. 일주일에 한 번 이상 Landy를 달리야 합니다. 그렇지 않으면 시작하기가 조금 어려워지기 때문에 현재는 금요일 오후에 학교를 운영하고 주말에는 해변까지 정기적으로 달리고 있습니다.

장기 계획은요? 나는 언젠가 지붕이 내려진 커다란 모자를 쓰고 작은 랜디를 심슨 사막을 가로질러 운전하고 싶지만, 그것을 앨리스 스프링스로 보내서 거기서부터 여행을 시작해야 할 수도 있다고 생각합니다. 그 자체로 긴 (그리고 비용이 많이 드는) 여행이 될 것입니다. 이봐, 꿈을 꾸는 건 결코 나쁠 게 없지, 그렇지?

4x4 창고 로그 1: 1972 랜드로버 시리즈 IIA현재 마일리지:6926km취득 날짜:2017년 11월가격:$8500이번 달 마일리지:해당 없음평균 연료 소비량:해당 없음

심슨? 진지하게?

나는 내 작은 것을 소유했습니다1972 랜드로버 시리즈 IIA 18개월 동안 그리고 그 당시에 유일하게 주의가 필요한 것은 점화 코일의 느슨한 전선이었는데, 이를 즉시 감지하여 조이고 분류했습니다. 물론, 나는 Landy를 일주일에 한 번 정도만 꺼내고 보통 짧은 시간 동안만 사용하므로 연간 약 1000km만 주행합니다.

지난 4x4 Shed 업데이트를 기억하신다면, 언젠가 "지붕이 내려진 빌어먹을 모자를 쓰고" Landy를 몰고 심슨 사막을 횡단하고 싶다고 언급한 적이 있습니다. 결국, 몰입하는 더 좋은 방법은 무엇일까요? 머리카락을 바람에 휘날리며 느린 속도로 운전하는 것보다 완전한 사막 경험을 할 수 있습니다(제 경우에는 머리 위에 아무것도 남지 않았기 때문에 수염이 될 것입니다).