가짜 엔진 소음을 내는 스포티 자동차

Jul 08, 2023

폭스바겐의 기념비적인 배기가스 부정 스캔들 이후, 더욱 끔찍한 폭로는 현대 자동차 산업이 얼마나 부패했는지를 보여줍니다. 많은 자동차가 가짜 엔진 소음을 냅니다. 그리고 우리는 그 교활한 프리우스에 대해서만 이야기하는 것이 아닙니다.

포드, BMW, 포르쉐, 그리고 폭스바겐도 모두 정도의 차이는 있지만 그렇게 하고 있습니다. BMW M5의 시스템과 같은 일부 시스템은 스테레오 시스템을 통해 낮은 볼륨에서 엔진 사운드를 재생합니다. BMW에서 기대할 수 있듯이 이는 지나치게 기술적인 솔루션입니다. 기본적으로 자동차 데이터 버스의 타코미터 및 가스 페달 데이터에 반응하는 BMW 엔진 사운드 신디사이저를 구축했습니다. 또한 "음향적 경험"을 끌 수도 있습니다.

우리 취향으로는 Porsche Sound Symposer와 Mustang Boss 302 시스템이 좀 더 정직합니다. 전자는 (선택적으로) 실제 엔진 소리를 조종석으로 전달하는 배기 시스템에 실제 추가 파이프를 가지고 있습니다. Mustang은 머플러와 함께 배기 장치에 추가 공진 튜브를 추가합니다. 이들을 분리하는 제한판이 있어 생성되는 추가 소음의 양을 제한합니다. 이 판을 제거하면 소음 괴물이 생깁니다.

이 자동차는 모두 자신의 성공의 희생자입니다. BMW의 프레임은 소음 감쇠 기능이 너무 뛰어나 일부 매니아들에게는 운전이 으스스해졌습니다. 모든 엔진은 가스를 많이 소비하는 이전 엔진보다 더 조용하고 효율적으로 작동합니다.

그러나 우리는 기술이 우리 자신의 권력에 대한 선입견을 능가하는 이상한 과도기에 있습니다. 가까운 미래에 조용한 전기 모터를 장착한 자동차가 당연히 가스 소비량을 제압할지라도 사람들은 여전히 ​​포효를 원합니다. (클러치를 태워버리지 않고) 전기 모터의 시동 토크를 이길 수는 없습니다.

우리는 미래 세대가 뒤를 돌아보며 웃을 것이라고 추측합니다. 즉, 우리 모두는 여전히 "클릭"하기 위해 스피커가 부착된 CMOS 센서를 사용하여 사진을 찍고 있으며 옛날 전화 벨 벨소리는 여전히 강세를 보이고 있습니다. 사람들은 재미있다.

팁을 주신 [Jack Laidlaw]에게 감사드립니다!