자동차의 점화 코일을 교체하는 방법을 배우는 것은 쉽고 많은 돈을 절약할 수 있습니다.

Aug 11, 2023

자동차의 점화 코일은 스파크 플러그가 스파크를 생성할 수 있도록 하는 고전압 전류를 제공합니다. 이 부품은 소박해 보이지만 비교적 간단한 전자기 원리를 활용합니다. 점화 코일에는 두 개의 권선이 있는데, 첫 번째 권선은 150~300권의 와이어를 사용하고 두 번째 권선은 이 값을 약 100배(15,000~30,000권)만큼 증폭시킵니다. 결과적인 전자기장은 일반적인 12V 전류를 사용하여 변압기처럼 약 20,000V까지 증폭시킵니다.

작은 와이어 코일은 엔진이 제대로 작동하는 데 중요한 구성 요소입니다. 크랭크축 위치를 감지하는 센서와 함께 코일은 엔진이 계속 움직일 수 있도록 정확한 시간에 맞춰 전류를 전달합니다. 그러나 시간이 지남에 따라 이러한 센서가 작동하지 않고 점화 코일 자체가 파손될 수 있습니다. 이는 습기 문제로 인한 것일 수도 있고 일반적인 사용으로 인한 마모로 인한 것일 수도 있습니다.

성능이 저하된 코일은 일반적으로 엔진 점검 표시등을 일으키며, 문제가 지속되면 엔진에서 거친 공회전, 약한 가속 및 불발이 발생할 가능성이 높습니다. 이러한 추가 스트레스 요인은 후드 아래의 다른 구성 요소로 나선형으로 퍼져 단순한 부품 교체보다 문제를 훨씬 더 악화시킬 수 있습니다. 사실 점화코일 교체는 본인이 직접 할 수 있는 일입니다.

자동차의 점화 코일을 교체하는 것은 매우 간단한 과정입니다. 이는 초보 자동차 매니아도 할 수 있는 일이므로 차량 유지 관리와 관련하여 DIY에 정통한 사람이 되고자 하는 사람에게 훌륭한 시작 프로젝트가 됩니다.

점화 코일 교체를 준비할 때 가장 먼저 해야 할 일은 작업 공간을 중심으로 이루어집니다. 엔진이 뜨거워진 상태에서 작업하고 싶지 않으므로 차가 식을 때까지 기다리십시오(또는 낮 동안 차량을 운전하기 전에 교체 작업을 수행하십시오). 코일을 변경하려면:

점화 코일을 직접 교체하면 상당한 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. 우선, 단일 코일의 비용은 35달러 정도입니다. 그러나 여러 개의 점화 코일을 교체해야 할 수도 있고, 자동차가 더 비싼 부품(극단적인 경우 최대 300달러)을 사용할 수도 있습니다. 간단한 구성 요소만 필요한 경우 변경하는 데 몇 분 밖에 걸리지 않으며 비용도 몇 달러에 불과할 수 있습니다.

초보자라도 구성 요소를 조작하고 설치된 이 새 부품으로 배선을 다시 연결하려면 기본적인 손재주와 약간의 상식이 필요합니다. 또한 교체 프로세스를 시작하기 전에 안전 예방 조치를 취함으로써(배터리 분리 및 주차 브레이크 체결) 작업 시 심각한 안전 위험이 거의 필요하지 않습니다. 아래로 기어 들어가거나 손이 특별히 더러워질 필요가 없습니다.

또는 이 구성 요소를 교체하기 위해 차량을 대리점이나 정비소에 가져가면 시간이 소요되고 정비사가 자동차를 사용하는 데 소요되는 유료 시간(미국의 시간당 요금)에 대해 약 $75~$130의 추가 비용이 발생합니다. 또한 부품 자체에 대한 추가 요금이 부과되어 총 비용이 더욱 높아질 수도 있습니다. 고장나기 시작하는 점화 코일의 숨길 수 없는 징후를 식별하는 방법을 배우면 예산의 다른 곳으로 보내야 하는 현금을 절약하는 데 도움이 될 수 있습니다.